Viaja seguro dentro y fuera del coche. Encuentra aquí la baliza que estas buscando por sí tuvieras que señalizar un punto de peligro, ya sea por una avería o un accidente. Señalizar tu posición antes de bajarte del vehículo puede salvarte la vida.
Comparativa de las Mejores Luces de Emergencia V-16
¿Qué luz de emergencia V-16 Comprar? Guía de Compra
Existen multitud de Luces de Emergencia en el mercado, pero no todas están homologadas por la DGT. A continuación, analizamos las mejores Balizas de Emergencia V-16 Homologadas de 2021, que presentan la mejor relación calidad-precio:
Help Flash 2.0
La baliza Help Flash 2.0 es la señal luminosa de emergencia V-16 más vendida del mercado. Diseñada por dos exguardias civiles gallegos, es un producto made in Spain, convirtiéndose en la pionera y el referente para el resto de balizas de emergencia.
Gracias a que es un dispositivo sencillo y rápido de usar, podrás señalizar tu situación de peligro en menos de 8 segundos sin necesidad de salir del vehículo.
Al disponer de una pila de 9v tipo 6LR61 que no se sulfata, es posible guardarla en la guantera del vehículo durante 4 años en espera y aun así podrás usarla sin problemas. Pero recuerda, que cada 4 años es aconsejable cambiarla para no llevarte ningún susto.
La baliza esta homologada por la DGT (IDIADA PC19010175) por lo que cumple con la normativa de ofrecer durante 2 horas una señal luminosa de emergencia con vista de 360º hasta a 1 Km de distancia. Por no hablar de que dispone de modo linterna, un EXTRA muy interesante.
Puede activarse de manera manual girando su base, o bien por inducción magnética. Es decir, podrás colocarla sobre cualquier parte metálica del coche y se encenderá automáticamente.
Pros
- Se activa tanto de manera manual como por inducción magnética.
- Dispone de modo linterna, función que la mayoría de las balizas no tiene.
- La autonomía en modo linterna llega hasta las 5 horas.
- La pila (alcalina 9v 6LR61) no se sulfata y puede tener una vida útil de hasta 4 años en espera.
- Dispone de una opción de test para ver el nivel de carga de la pila.
- Es resistente a todo tipo de condiciones meteorológicas, grado de protección IP54.
Contras
- La duración de la pila en modo emergencia es de solamente 2 horas, si fuese algo mayor mejor.
- Usa Pilas, podría usar una batería recargable por USB o mechero, más practico y ecológico.
Hero Driver LED
La baliza Hero Driver LED es la señal luminosa de emergencia V-16 más resistente (IP65) y potente del mercado. Su señal luminosa con vista de 360º puede llegar hasta a 2 Km de distancia en condiciones baja visibilidad.
Gracias a que es un dispositivo sencillo y rápido de usar, podrás señalizar tu situación en unos pocos segundos.
La activación se realiza por inducción magnética. Es decir, podrás colocarla sobre cualquier parte metálica del coche y se encenderá automáticamente.
Dispone de una batería interna de Ion Litio recargable, dotándola de una autonomía de hasta 4 horas.
Su tamaño es muy compacto (7 x 5.5 cm – 200 gr) y puede guardarse en la guantera, posavasos o cualquier rincón del vehículo para tenerla fácilmente a mano.
Pros
- Se activa tanto de manera manual como por inducción magnética.
- Es la baliza con mayor potencia de irradiación del mercado, puede visualizarse hasta a 2 Km de distancia.
- Dispone de un batería de Ion Litio recargable que ofrece una autonomía de hasta 4 horas.
- Puede cargarse mediante un cable USB en el propio coche.
- Tamaño muy compacto y fácil de usar.
- Es resistente a todo tipo de condiciones meteorológicas adversas, tiene el mayor grado de protección de la comparativa IP65.
Contras
- El imán que tiene no es de los más potentes dentro de la comparativa, aunque funciona perfectamente.
- Viene con un cable de carga de 1m de longitud. Bien para cargarla dentro del vehículo, pero insuficiente si la queremos dejar conectada fuera.
- No dispone de modo linterna.
SOS LIGHT
La baliza SOS LIGHT es la señal luminosa de emergencia V-16 que mas autonomía tiene del mercado. En modo baliza puede llegar hasta las 6 horas de autonomía y encima se le puede conectar al puerto USB del coche para tener autonomía infinita.
Dispone también de una linterna, tan solo mantén pulsado el botón central durante 3 segundos y dispondrás de una luz blanca muy potente durante 12 horas.
Gracias a que es un dispositivo sencillo y rápido de usar, podrás señalizar tu situación en unos pocos segundos con vista de 360º y hasta a 1 km de distancia en condiciones de poca visibilidad.
La activación se realiza por inducción magnética. Es decir, podrás colocarla sobre cualquier parte metálica del coche y se encenderá automáticamente.
El dispositivo viene con un estuche pequeño, compacto y ligero de gran calidad, que protege a la baliza de golpes, de la suciedad y humedad. Su grado de protección corresponde al IP54.
Pros
- Se activa por inducción magnética en cuanto lo pones en un lugar metálico del coche.
- Dispone de un batería recargable que ofrece una autonomía en modo baliza de hasta 6 horas.
- Dispone de modo linterna, tan solo pulsa el botón central durante 3 segundos y dispondrás de una linterna durante 12 horas.
- Indicador de nivel de batería.
- Puede cargarse mediante un cable USB en el propio coche.
- Estuche pequeño, compacto y ligero de gran calidad, que protege a la baliza de golpes, de la suciedad y humedad.
- Es resistente a todo tipo de condiciones meteorológicas, grado de protección IP54.
Contras
- No tiene pegas. Pero por poner alguna, es que se vende en pack de 4 balizas y no se vende de manera individual. Si solamente tienes un vehículo es un sobre coste.
NK SOS Road
La baliza NK SOS Road es de las señales luminosas de emergencia V-16 más vendidas de Amazon, gracias a su bajo precio y que cumple con todos los requerimientos de la normativa es una buena elección.
Es un dispositivo sencillo y rápido de usar, podrás señalizar tu situación en unos pocos segundos con vista de 360º y hasta a 1 km de distancia en condiciones de poca visibilidad.
No dispone de batería interna por lo que usa pilas alcalinas, en este caso 3 pilas tipo AA. Aunque es aconsejable llevar otro juego de pilas de reserva para no llevarnos ninguna sorpresa.
La activación es sencilla, solamente es necesario pulsar el botón naranja situado en la parte inferior del dispositivo y fijarlo en el techo del vehículo.
Pros
- Se activa por inducción magnética en cuanto lo pones en un lugar metálico del coche.
- Dispone de un potente imán de Neodimio.
- Es resistente a todo tipo de condiciones meteorológicas, grado de protección IP54.
Contras
- Usa Pilas, podría usar una batería recargable por USB o mechero, más practico y ecológico. Es recomendable llevar pilas de repuesto.
- No dispone de modo linterna.
Catálogo de luces de emergencia homologadas por la DGT 2021
🚨 GUÍA de COMPRA: Balizas de Emergencía V-16 🚨
¿Qué es una luz de emergencia V-16 y para qué sirve?
La luz de emergencia led V-16 es una baliza luminosa de color amarillo auto, de alimentación autónoma y con alta visibilidad de preseñalización de peligro que puede ser usada como un elemento opcional, junto a los triángulos de peligro.
Según el nuevo Reglamento que regulará el auxilio en carretera nos obligará a sustituir los triángulos con los que ahora señalizamos las averías o los accidentes, por estas señales luminosas. Se podrán usar a partir del 1 de julio de 2021, aunque podremos seguir usando los triángulos hasta el 1 de enero de 2026. A partir de dicha fecha, solo estará permitida la nueva señal luminosa V-16 con geolocalización.
¿Por qué motivo serán obligatorias las luces de emergencia V16 para señalizar?
El principal problema de la señalización mediante triángulos pasa porque el conductor debe de ponerse el chaleco reflectante, bajarse del vehículo y caminar por la calzada para colocarlos, poniendo su vida en riesgo o incluso la de los demás provocando algún accidente.
Dado que este acto pone en riesgo vidas cada día en la carretera, el objetivo, es que esta acción ya no se deba hacerse y que la señalización del accidente se realice desde el propio vehículo sin salir del mismo.
Con este sistema el conductor podrá señalizar el vehículo averiado rápidamente y sin peligro, solamente sacando el brazo por la ventanilla y colocando el dispositivo en el techo, que se quedará fijado con un potente imán. De esta manera, podremos advertir de una situación de riesgo cubriendo un campo visual de 360 grados y a una mayor distancia que con los triángulos.
¿Deben las motos usar este sistema de señalización?
Esta es la pregunta que se hacen muchos motoristas, y aunque ahora mismo, los triángulos de señalización no sean obligatorios para las motos, es muy posible que este dispositivo de preseñalización si los sea en un futuro no muy lejano. Ya que por su reducido tamaño y peso pueden guardarse en cualquier hueco que tengamos en la moto o podamos llevarlo incluso encima, para que en caso de que tengamos que recurrir a ello, lo tengamos lo más a mano posible.
Al contrario que los conductores de coches o camiones, los motoristas están mucho más expuestos a un posible accidente o incidencia, y es que, la poca visibilidad del vehículo por sus reducidas dimensiones juega en contra en las situaciones de peligro. Por lo que si tienes el mínimo hueco en el cajón o maletero de la moto, es recomendable disponer de ella, aunque no sea obligatorio.
De esta manera y Dios no lo quiera, cuando nos encontremos en una orilla de la calzada por una posible avería y estemos a la espera del rescate de nuestra grúa, seamos totalmente visibles para todos los conductores, gracias a que hemos puesto nuestra baliza de emergencia sobre el deposito de nuestra moto.
¿Qué especificaciones deben de tener para cumplir la Normativa?
Para que la señal V-16 esté homologada, ha de cumplir las especificaciones de la Dirección General de Tráfico (DGT) para dispositivos de preseñalización de peligro luminosa aprobado por el Real Decreto 159/2021, de 16 de marzo de 2021.
Según el Artículo 11. Objeto y finalidad del Registro Estatal de Auxilio en Vías Públicas en la disposición final segunda, el Dispositivo de preseñalización de peligro debe de cumplir las siguientes características:
- La Irradiación del sistema óptico estará diseñado de forma que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical un mínimo ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.
- La Intensidad luminosa debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas efectivas, durante al menos 30 minutos.
- Para la alimentación del dispositivo deben de usarse pilas o baterías recargables que garantice un mínimo del 90% de su capacidad nominal al cabo de 18 meses desde su instalación en el equipo.
- El Grado de protección debe ser mínimo IP54.
- El equipo estará diseñado para quedar estable sobre una superficie plana, no desplazándose frente a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa, en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
- La frecuencia de destello debe ser entre 0,8 y 2 Hz.
- Se debe de garantizar el funcionamiento de la luz a temperaturas de entre -10.ºC y 50.ºC.
También debe cumplir los nuevos aspectos en lo referente a la comunicación con la DGT3.0
- El dispositivo comunicará su activación, desactivación y geoposicionamiento, al punto de acceso nacional en materia de tráfico y movilidad, conocido como DGT 3.0.
- La información sobre la ubicación del vehículo accidentado se enviará cada 100 segundos y dejará de enviarse una vez se haya remitido la información de desactivación.
- El coste del servicio de comunicaciones estará incluido en el precio de venta al público y estas se garantizarán durante al menos 12 años.
- El dispositivo debe de incluir en el interior de su carcasa todos los elementos necesarios para su manejo, incluidos los de comunicaciones, sin depender en ningún caso de elementos externos como aplicaciones de teléfonos móviles (por ejemplo App Incidence) u otros similares.
A partir del 1 de Enero de 2026, será obligatorio que estas señales de preseñalización incorporen este sistema de comunicación con la DGT. Aunque hasta dicha fecha, podrán ser usadas todas las balizas de preseñalización de peligro fabricadas antes de la norma, al igual que podrán usarse los triángulos de emergencia actuales.
El listado de las marcas y modelos de dispositivos V-16 que cumplan con todo lo establecido en este apartado, y por lo tanto sean válidos para señalizar un accidente, será publicado en la DGT.
¿Cómo sabremos si nuestra luz de emergencia esta homologada?
Cuando se apruebe de manera oficial el uso de las luces de emergencia V-16 con la firma del Real Decreto, muchos conductores nos lanzaremos a la compra de estos dispositivos, aunque no será realmente obligatorio llevarlas hasta enero de 2024.
Y es que ser previsor siempre es bueno, pero a la hora de comprarla nos puede surgir la duda de si ese dispositivo está homologado o no. ¿Cómo saberlo?
La luz luminosa V-16 con homologación ha de presentar su código de homologación grabado en un lugar visible para los usuarios (además de constar en la documentación del producto), de modo que sea legible ahora y con el paso del tiempo.
La homologación de este tipo de dispositivos se realiza con un código alfanumérico donde los primeros caracteres pertenecen a las iniciales de los laboratorios autorizados seguido de su fecha de homologación y número de serie:
- LCOE XXXXXXXXXXG1, emitido por el Laboratorio Central Oficial de Electrotécnica.
- IDIADA PC XXXXXXXX, emitido por el Laboratorio Oficial Acreditado Applus IDIADA.
¿Cómo funciona una luz de emergencia V-16?
Al circular por la vía pública siempre estamos expuestos a sufrir una eventualidad que nos obligue a detener nuestro vehículo en un lugar poco apropiado o inseguro. En ese momento, es cuando debemos reaccionar y señalizar cuanto antes nuestro vehículo para evitar que alguien nos arroye. Por lo que se hace imprescindible saber usar estos dispositivos de señalización sin ninguna duda.
Y es que nos lo han puesto realmente fácil, porque su uso es muy sencillo, aunque dependiendo del modelo podemos encontrarnos distintas maneras de encenderlas:
- Balizas que se activan pulsando un botón de encendido y posteriormente colocaremos en el techo del vehículo.
- Balizas que se activan por inducción magnética en cuanto el imán se adhiere a la chapa metálica del vehículo.
- Otras balizas incluyen los dos sistemas anteriores.
Una vez activada la luz de emergencia, el reflector parabólico de tecnología LED comenzará a destellar una luz naranja auto que será visible en todas direcciones hasta a 1 km de distancia en condiciones de baja luminosidad. Aunque existen modelos como Hero Driver LED que pueden llegar a los 2 km de distancia.
La Luz de emergencia V-16 debe notificar de tu posición
Pero no queda aquí la cosa, una vez que se activa la baliza, esta se conectará a través de la red móvil 4/5G con el servidor DGT3.0 para comunicarle la activación o desactivación de la baliza y la localización exacta de la misma.
Pero, ¿Cómo me localiza la baliza V-16?
El dispositivo de preseñalización dispone de un sistema de geoposicionamiento incorporado, que cuando se activa, envía las coordenadas cada 100 segundos al servidor DGT3.0 para indicar su posición.
Luego el servidor DGT3.0 reenviará esta información a todos los coches que estén conectados al sistema DGT3.0 junto al sistema LINCE, encargado de indicar la incidencia en los paneles de información cercanos al incidente.
Así los coches menos modernos que no esten conectados al sistema de DGT3.0, también sabrán del incidente.
¿Desde cuando funcionará?
A partir del 1 de Julio de 2021. Aunque, hasta el 1 de Enero del 2026 podremos usar los triángulos y la nueva señal V-16 (con o sin geoposicionamiento). Desde esa fecha, lo único permito para señalizar las incidencias será la señal luminosa con geoposicionamiento.
Señal V-27: El nombre elegido para la señal de emergencia en el salpicadero
Esta señal que se activará en el sistema de abordo del vehículo para advertir de la presencia de un peligro cercano, cuando este hecho haya sido informado por un tercero a la plataforma de vehículo conectado de la Dirección General de Tráfico (DGT3.0).
Esta señal, será de carácter voluntario, y solo se visualizará en aquellos vehículos que estén conectados por medios telemáticos, de forma directa o a través de un proveedor de servicios, con el Punto de Acceso Nacional de Información de Tráfico y Movilidad.
Las circunstancias señalizadas, los atributos, sus valores y la forma de interconexión con el punto de acceso nacional se definirán por Resolución de la Dirección General de Tráfico.
¿Qué ocurre si tengo o compro una Luz de Emergencia V-16 sin Geolocalización?
Las señales V-16 luminosas fabricadas con anterioridad a la aprobación de este real decreto y que, en todo caso, cumplan con todas las características técnicas excepto los puntos relativos a la capacidad de comunicar de la activación, desactivación y ubicación del accidentado al sistema DGT3.0, podrán seguir utilizándose hasta el 1 de Enero de 2026. Llegada a esa fecha será necesario utilizar los nuevos modelos que cumplan con la norma actual establecida.
5 Cosas en las que debes de fijarte antes de comprar tu baliza
Hemos visto todas las características que debe de tener una luz de emergencia V-16 para cumplir la normativa. Por lo que si compras cualquiera de las balizas de este catálogo, estate tranquilo porque será un modelo homologado por al DGT. Pero no por eso hay que comprarla sin mirar todas sus características, ya que hay modelos que traen funcionalidades EXTRAS que pueden ser muy interesantes.
- Por lo general, todos los modelos del mercado te aseguran que su baliza podrá visualizarse hasta a 1 km de distancia en condiciones de poca luz (por la noche). Pero hay balizas con mayor potencia de irradiación que llegan hasta los 2 km de distancia, modelos como Hero Driver LED que pueden ser muy interesantes en caso de usarlos durante el día, que seguro que serán más visibles que los modelos menos potentes.
- Algunos modelos como el Help Flash 2.0 y Hero Driver LED disponen de linterna incorporada, opción interesante porque así nos evitamos tener que comprar una linterna exclusivamente para el vehículo.
- Existen dos formas de alimentar las luces de emergencia, con pilas alcalinas o por medio de una batería interna recargable. Nuestro consejo es que optes por modelos de batería recargable, te ahorraras dinero en pilas y siempre podrás dejarla encendida durante horas si la conectas al mechero o puerto USB del coche.
- Si quieres que tu señal luminosa no tenga como fecha de caducidad el 1 de Enero del 2026, deberás de asegurarte que dispone de un sistema de geolocalización. El problema es que hasta la fecha no existen estos modelos.
- También existen balizas inteligentes como la Help Flash Smart , que dispone de un sistema muy novedoso de aviso de incidencia a tu seguro. Donde le indicas el tipo de incidencia y localización del vehículo si tienes enlazada la baliza con el móvil
- Luz destellenate de señalización y alerta de vehículos; espcialmente eficaz en seguridad víal en casos de parada, avería o accidente
- Dispositivo de seguridad homologado de activación magnética automática y manual
- En pocos segundos se activa su aplicación móvil incidence app para ofrecer ayuda al usuario tanto en caso de emergencia como de avería. éste se conecta...
- LED de alta intensidad; visbilidad de 360 grados horizontal y 8 vertical; intensidad 65 candelas efectivas
- Dispositivo homologado v16 de conformidad con la normativa de seguridad vial vigente
¿Qué es APP Incidence y cómo funciona con Help Flash Smart?
Incidence App es una aplicación gratuita disponible tanto para iOS como para Android que por medio de un sistema de chatbot podrás realizar tareas como la de señalización, localización y aviso cuando tienes un incidente en la carretera ya sea una avería o un accidente.
Esta aplicación es compatible con diversos productos donde podrás maximizar la experiencia de usuarios con más funcionalidades, tal como ocurre con la baliza Help Flash Smart . Qué gracias a que esta enlazada con la aplicación, podrás ponerte en contacto con la asistencia en carretera con mayor rapidez y sin los nervios del momento. Solamente en 3 sencillos pasos:
- Una vez que has tenido el incidente en la carretera, coge tu balizar Help Flash Smart y colócala sobre el techo del coche para indicar la situación de peligro. Verás cómo se enciende automáticamente gracias a la activación por inducción magnética.
- Una vez encendida la baliza se conectara a la App Incidence de tu teléfono por bluetooth (previamente configurada cuando la compras), para que a través del chatbot indiques si ha sido una avería o un accidente y si necesitas asistencia médica. Muy importante, manda la posición GPS de tu teléfono móvil para que sepan donde te encuentras.
- Automáticamente los servicios de emergencias o tu aseguradora recibirán el mensaje y se pondrán en contacto contigo. En caso de que sea una avería y te manden la grúa, podrás ver con la aplicación donde se encuentra, información que seguro nos tranquiliza saber.
🚨 Preguntas Frecuentes 🚨
¿Qué es la Luz de Emergencia V-16?
La Baliza o Señal V16 es un dispositivo luminoso con tecnología LED, que emite destellos de color amarillo-anaranjado en forma de faro o sirena. La base del dispositivo es magnética gracias a los super imanes de neodimio que integra para colocar en la chapa metálica de nuestro vehículo. Válido para poner en el techo de nuestro coche, camioneta e incluso en el depósito de combustible de nuestra motocicleta.
Uno de los requisitos indispensables es que debe tener Alta Visibilidad, gracias a su forma circular y la disposición de los LEDs, permite una visión de 360º en un radio mínimo de 1 km de distancia en condiciones de baja visibilidad.
¿Las Luces de Emergencia V16 sustituirán a los triángulos?
Hasta el 2024 y a la espera de que se confirme la norma, las luces V16 no sustituirán a los triángulos de señalización de emergencia, sino que se posicionarán como una alternativa o complemento, no son elementos excluyentes.
Estas balizas V-16 tampoco serán aptas para todos los vehículos. En los turismos pueden ser útiles pero en una furgoneta, autobús o camión no será posible colocarla sobre el techo y que sea visible para el resto de conductores, por lo que su aprobación no debería derogar el uso de triángulos.
¿Es obligatorio llevar la Luz de Emergencia V-16 en el vehículo?
La obligatoriedad de las luces de emergencia V16 será en Enero del 2024, momento en el que sustituirán a los triángulos que tanto tiempo nos han acompañado. Más información aquí.
¿Se pueden usar ya las nuevas luces de emergencia de la DGT?
Sí, pero recuerda que no sustituyen a los triángulos, que siguen siendo obligatorios. Desde agosto de 2018 la DGT autoriza su uso como elemento adicional de señalización.
Solo cuando entre en vigor el Real Decreto estos dispositivos de señalización serán obligatorios, y en el texto legal se indicará en que momento se considerará como único elemento de señalización relegando a los triángulos.
¿Cuál es el mejor lugar para colocarlo en una motocicleta?
Siempre has de buscar el lugar más visible, alto, expuesto y cercano a la vía, como la propia estructura metálica (una barra del espejo, depósito, carenado metálico, etc.).
Aunque el lugar ideal en estos casos será el guardarrail de la vía, o cualquier soporte metálico, que se encuentre a unos pocos metros detrás del vehículo.
En caso de no disponer de un soporte metálico, podremos colocar la baliza sobre el sillín o el portamaletas, girando la tapa de accionamiento del dispositivo.